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Elektroauto Modelle: KIA EV6. Das nächste Elektroauto, das den deutschen (und weltweiten) Markt bereichert, ist der Kia EV6. Dieses neue Model von KIA basiert auf der Elektroplattform “E-GMP” des koreanischen Herstellers.
Hier Fotos und Bericht.
“Bis 2030 sollen weltweit etwa 40 Prozent unseres Absatzes auf Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle entfallen”, sagt Thomas Djuren, seit Juli neuer Geschäftsführer von Kia Deutschland.
Die Basis-Plattform für KIA Elektroautos heißt “E-GMP”.
Es ist geplant, dass sieben reine Elektroautos auf Basis dieser neuen Plattform entstehen sollen.

Viele Bestellungen trotz Wartezeit (2021)
KIA konnte seinen Absatz trotz Corona in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr leicht steigern. Doch die aktuellen Lieferengpässe bei vielen Teilen machen sich auch hier bemerkbar. So müssen EV6-Käufer derzeit zum Teil sechs bis zwölf Monate auf die Auslieferung warten: trotzdem sind mit der Präsentation des Wagens Anfang Oktober 2021 bereits mehr als 2.000 Bestellungen eingegangen.

Design des EV6:
KIA beweist Eigenständigkeit beim Design. Das Design wird nicht jedem sofort gefallen, doch es wird zweifelsohne auch seine Fans finden. Zudem ist ein eigenständiges, mutiges Design auch Beleg dafür, nicht mit dem Strom zu schwimmen. (… obwohl es ja ein Elektroauto – also ein “Strom-Auto – ist 😉 )
Sowohl die Front mit der neuen „Tiger-Nase“, als auch die durchgezogene LED-Leuchte am Heck sorgen für ein sehr eigenständiges und markantes Erscheinungsbild. Das auffallende Design des KIA EV6 wird ganz sicher auf der Straße auffallen können.
Auch im Innenraum setzt sich das Designkonzept fort. Es gibt zwei 12,3 Zoll-Bildschirme. Hervorzuheben ist auch die “schwebenden” Mittelkonsole.
Die Mittelkonsole:
- Startknopf
- Fahrmodidrehregler
- viel Stauraum für allerlei Utensilien
Davor findet sich unterhalb des Zentraldisplays ein sogenanntes “Switchpanel”. Per Tastendruck lässt sich zwischen Klima- und Infotainmentbedienung umschalten.

Reichweite / Modelle
Je nach Akkublock, Motor und Fahrweise sind bis zu 528 km Reichweite möglich.
Es gibt den KIA EV6 in verschiedenen Motor- und Akkuausstattungen:
170 PS starken Elektromotor am Heck. Mit 58-kWh-Batterie. Das ermöglicht eine maximale Reichweite von 394 Kilometern. (Preis ab 44.990 Euro).
229 PS, ebenfalls mit Heckantrieb, aber mit größerer Batterie: 77,4 kW/h).
Das ermöglicht eine Reichweite bis zu 528 Kilometern. (Preis: 48.990 Euro)
Es gibt weitere Modell-Variationen: Interessant ist z.B. ein Allradantrieb mit dem großen Akkupaket. Für 52.890 Euro bekommt man bei diesem Modell dann eine Leistung von 325 PS. Das bedeutet, dass eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden möglich ist. Fährt man dagegegen moderat, sind immer noch bis zu 506 Kilometer Reichweite mit dieser sportlichen Modellvariante des KIA EV6 drin.
Im Herbst 2022 wird dann noch eine GT-Variante des EV6 erwartet. Damit kann man dann 585 PS bekommen – fährt im KIA in der Liga für Sportwagen mit. … eigentlich sind das schon Werte, die den “Supersportwagen” zugeschreiben werden: 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden.
Die Reichweite wird für das Modell in der GT-Variante mit etwa 400 Kilometer angegeben. Preis: ab 65.990 Euro.
Sehr schnell aufladen
Die KIA EV6 sind dank 800 Volt Schnellladesystem für 100 Kilometer Reichweite nur 04:30 Minuten aufgeladen. Wer von 10 % auf 80 % Kapazität laden möchte, kann das an der Schnellladesäule in 18 Minuten schaffen. Allerdings wichtig: es sollte eine Schnellladesäule genutzt werden. Wer zu Hause über Nacht aus der eigenen Wallbox und / oder mit eigenem Solarstrom lädt, braucht länger, lädt aber günstiger.













Video. (nachträglich eingefügt, neue Generation)
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Beachten Sie unten auch den Ratgeber für den Kauf eines Elektroautos!