Der neue Opel Astra Sport Tourer hier im Auto Blog vorgestellt. Der Opel Astra Kombi heißt “Sport Tourer” und spielt in der Golf-Klasse mit. Vor Jahren war das ja eher der Kadett, doch inzwischen ist die Astra Serie eher der Golf-Wettbewerber.
Im September feierte die neue Astra-Generation mit dem Fünftürer Weltpremiere, die im Frühjahr bei den Händlern steht. Kurz danach folgt der 4,64 Meter lange Opel Astra Kombi, der Astra Sports Tourer. Die Kombiversion des Opel Kompaktklasse-Bestsellers.
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Opel Astra Sports Tourer = Astra Kombi
Der Newcomer ist direkt ab Verkaufsstart als Plug-in-Hybrid erhältlich. Zuerst mit 180 PS, später dann auch mit 225 PS Systemleistung.
Benziner und Diesel gibt es natürlich auch.
Die Leistungsbandbreite reicht dort von 110 bis 130 PS.
Serienmäßig mit manueller Sechsgang-Schaltung.
Schönes Auto!
Stärker motorisierte Fahrzeuge sind auch mit einer Achtstufen-Automatik bestellbar.
Der Alleskönner überzeugt auch mit seiner Ladekantenhöhe von rund 0,6 Meter. 608 Liter Ladevolumen sind es schon im Normalzustand, bei umgeklappten Sitzen wächst das auf mehr als 1.634 Liter. Trotz einem im Vergleich zum Vorgänger um sieben Zentimeter auf 2,73 Meter gewachsenen Radstand (+ 5,7 Zentimeter gegenüber der Limousine) ist der neue Kombi dank besonders kurzem Frontüberhang insgesamt um sechs Zentimeter kürzer als der Vorgänger.
Moderne Ausstattung:
Ausrufezeichen setzt der Wagen auch mit vielen eingesetzten Technologien aus dem Hause Opel (PSA).
Einige davon gibt es meist nur in weit höheren Klassen; bei Opel jetzt eben auch schon beim Astra 2022.
Zum Beispiel das adaptiven Intelli-Lux LED Pixel Licht: Ein Lichtsystem mit 168 LED-Elementen.
Hervorzuheben ist auch der herausragende Sitzkomfort – besonders wichtig auf Langstrecken.
Die in Eigenregie entwickelten Vordersitze sind AGR-zertifiziert (Aktion Gesunder Rücken e.V.) und die klare Nummer 1 in der Kompaktklasse.
Diese Sitze bieten zahlreiche Justiermöglichkeiten, je nach Ausstattung bis hin zur elektro-pneumatischen Lordosenstütze und Seitenwangeneinstellung.
In Nappaleder-Ausführung verwöhnt der Fahrersitz auch mit Klimatisierung und Massagen.
Die Vordersitze sind wie die äußeren Rücksitze beheizbar.
Zur Vermeidung von Unfällen besitzt der Wagen jede Menge Assistenzsysteme. Vom Head-up-Display bis zu Radartechnik.
Auch interessant: die Spracherkennung wird ausgebaut. Diese soll nun vernetzt arbeiten und hört auf “Hey Opel”. Persönliche Präferenzen sollen demnächst in Profilen gespeichert werden, die Fahrer werden an ihrem Smartphone erkannt. Fragen Sie also beim Kauf des neuen Astras, ob die neuste Spracherkennung schon installiert ist.
Komfortabel: Auch beim neuen Astra Sports Tourer lässt sich die Heckklappe per Fußbewegung unter dem Heck automatisch öffnen und schließen.
Neues Modell von Opel. Der Astra Sports Tourer. Auch als Hybrid.
In Zusammenarbeit.
Autoblog.
Video aus dem Netz: Modell 2021 / 2022.
Auto Blog. Neue Autos vorgestellt. Neue Modelle, neue Marken. Dadurch ein wenig Überblick / Einblick in den Automarkt bekommen und bei der Kaufentscheidung einen besseren Marktüberblick haben. Mit dem Opel haben wir einen sportlichen Tourer als Kombi vorgestellt, den es auch als Hybrid gibt. Daher sowohl Familienauto also auch für den Einsatz im Außendienst oder Dienstwagen. 2021 / 2022
Kommentare zwischenzeitlich deaktiviert, weil die Menge an täglichem Spam nicht mehr zu bewältigen war. Blauen Pillen, weil die Lackfarbe des Opels blau ist? … die Kommentarfunktion wird später wieder freigeschaltet werden. Denn schließlich ist es eine der Stärken dieses Automobil Blogs, dass es hin und wieder interessante Ergänzungen, Erfahrungen und Meinungen zu den Fahrzeugen gibt.
Und wer “nur” auf der Suche nach neuen Automodellen und gelungenen Autodesigns ist, hat ja mit der Vorstellung des Astra-Modells 2022 hier auch ‘ne Menge Fotos und Infos gefunden, hoffe ich.
Ein Gedanke zu „Der neu Opel Astra Sports Tourer: optisch Klasse und so geräumig“
Plattform MQ, glaub ich. PSA, als Peugeot 308 und Citroen DS4 sind auf gleicher Plattform wie der Opel Astra. Cool: sehr sparsam, total moderner Motor. Statt jetzt ein E Auto zu kaufen, würde ich mir noch einmal einen Wagen mit hochmodernen Motor kaufen. Euro6 temp …. Astra von PSA ist doch eine gute Wahl.
Plattform MQ, glaub ich. PSA, als Peugeot 308 und Citroen DS4 sind auf gleicher Plattform wie der Opel Astra. Cool: sehr sparsam, total moderner Motor. Statt jetzt ein E Auto zu kaufen, würde ich mir noch einmal einen Wagen mit hochmodernen Motor kaufen. Euro6 temp …. Astra von PSA ist doch eine gute Wahl.