Cupra: neue Modelle, hier als sportliches Elektroauto das Modell Cupra Born. Die betont sportliche Schwestermarke von Seat lebt neben ihrer Leistung und Technik natürlich von Emotionen. Hier Fahrtest und Infos zum Cupra Born.
Als der Wagen 2020 als Konzeptfahrzeug präsentiert wurde, gab es von der Presse viel Zustimmung, von potenziellen Kunden ebenfalls. Und so rollt das Serienfahrzeug im SUV-Design nahezu unverändert zum ursprünglichen Designkonzept an den Start. Im November 2021 kommt der neue Curpa Born in Deutschland auf den Markt.
Der Fahrtest im Oktober 2021 im Großraum:
Los ging die Testfahrt am Flughafen Barcelona. Am ersten Tag führte die Route über 250 km ins Landesinnere, dann quer durch die katalanische Hauptstadt.
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| Die etwas stärker als üblich angewinkelten Scheinwerfer betonen den dynamischen Auftritt. Hier ist der Born in der Lackierung Vapor Grey zu sehen. |
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| Jorge Díez, Cupra-Designchef: „Das Design des Born ist facettenreich, außergewöhnliche Karosseriefarben unterstreichen seine Sportlichkeit und Eleganz.“ Foto: Xavier Bonilla |
Konzept
Designchef Jorge Diez: „Der für die Batterien nötige große Radstand gab uns die Möglichkeit, ein vollständig auf die Insassen fokussiertes Design mit sehr geräumigen Platzverhältnissen zu gestalten.“ Gleichzeitig trugen die Proportionen auch für ein sehr sportliches Äußeres bei.
„Dies spiegelt sich in einer extrem flachen A-Säule sowie in kurzen Überhängen vorn und hinten wider. Dadurch wird das Fahren mit dem ersten vollelektrischen Cupra zum echten Vergnügen“, fügt Diez hinzu.
Sportlich – mit edler Optik:
Trotz Offroad-Anmutung und sportlichem Auftritt wirkt die Optik edel. Dazu tragen auch außergewöhnliche Details bei. Zum Beispiel das kupferne Markenlogo in der Front. Dort sorgen Voll-LED-Scheinwerfer jederzeit für bestes Licht voraus.
Innenraum:
Innen gibt es viel Platz, das Kofferraumvolumen liegt bei 385 Litern.
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| Mit sportlichem Auftritt (hier in Vapor Grey) und jeder Menge Individualität mischt der über 4,3 Meter lange und bis zu 231 PS starke Cupra Born in einem heiß umkämpften Markt mit. |
Motor:
Hinter dem beeindruckenden optischen Eindruck steckt fortschrittlichste Elektro-Antriebstechnik, wobei Hinterradantrieb für ein sportliches Fahrgefühl sorgen soll.
Dies unterstützt auch das Aluminiumgehäuse der Batterien. Fest mit der Karosse verschraubt, erhöht sich die Gesamtsteifigkeit.
Bei dynamischer Fahrweise fühlt sich das E-SUV so erfreulich agil und leistungsfähig an.
Neben den beiden Basisvarianten mit 150 PS und 310 Nm (WLTP-Reichweite: 340 km) sowie 204 PS und 310 Nm (424 km Reichweite) bieten die beiden e-Boost-Versionen deutlich mehr Kraft.
Die Variante mit 231 PS und 310 Newtonmeter Drehmoment (77-kWh-Batterie) spurtet aus dem Stand auf 100 km/h in 7,0 Sekunden und kommt im Idealfall bis zu 540 Kilometer weit.
Ist die kleinere Batterie (58-kWh) an Bord, sind die Spurts noch etwas schneller, die Reichweite ist dagegen deutlich kürzer (424 km).
Aufladen:
Das geht an einer AC-Ladestation (bis 11 Kilowatt) ebenso wie an einer DC-Ladestation (bis 170 Kilowatt). Nach nur sieben Minuten Ladezeit tankt er an einer 170-kW-Schnellladestation 100 Kilometer zusätzliche Reichweite.
Ausstattung:
Die Varianten mit dem e-Boost-Paket bekommen serienmäßig größere Vorderradbremsen, 19-Zoll-Räder sowie ein Supersportlenkrad mit Satellitentasten.
Etliche Helfer für mehr Sicherheit und Komfort stehen serienmäßig oder in höheren Ausstattungen bereit.
Zu den Highlights gehören unter anderem:
- vorausschauende automatische Distanzregelung
- Travel Assist
- Side und Exit Assist
- Verkehrszeichenerkennung
- Notfall- und Pre-Crash Assistent
Per Head-up-Display sind die Anzeigen der Assistenzsysteme bequem und sicher im Blick.
Tipps/ neue Autos / Modell-Neuerungen / Neue Marken. Seat und Cupra. Auto-Blog.
Dieses ist noch ein Beitrag des “alten” Blogteams. Sonexshop hat 2022 / 2023 einen Übergang zu einem neuen Team gemacht. Doch die Beiträge des alten Teams sollen natürlich bleiben, weil a) sehr gut und informativ und b) interessant für die Leser und Leserinnen (über das Gendern machen wir uns noch mal Gedanken, wie wir das hier praktisch und sinnvoll handhaben). Cupra scheint sich ja 2023 gut etabliert zu haben und es ist eher die Marke SEAT, die auf dem Prüfstand im VW-Konzern stehen könnte. Doch 2021, als dieser Cupra-Fahrtest gemacht wurde, galt die Marke noch als neu und mancher dachte, dass sich Cupra nicht durchsetzen oder positionieren könne. Lange Rede, kurzer Sinn: wir werden ganz sicher noch so manches Modell von Cupra und auch SEAT vorstellen und versuchen, die Unterschiede der beiden Marken herauszuarbeiten.In Zusammenarbeit. Autoblog. Neue Auto-Modelle und alles rund um Fragen der Mobilität.