Beim Gedanken an die Spezialisten von MANHART denken Tuningfans wohl an erster Stelle an veredelte BMW-Modelle. Doch: Das Team aus Wuppertal kann auch anders, enthüllte soeben den ER 800 auf Basis des Mercedes-AMG E 63 respektive E 63 S.
Der kommt bereits im Serienzustand auf 571 PS respektive 612 PS (E 63 S).
Deutlich mehr Power gibt es nach der Leistungskur.
Der Vierliter-Biturbo-V8 rollt danach mit 809 PS zu seinem neuen Besitzer.
Mit üppigem Drehmoment von 1.070 Nm.
Erreicht wird dies durch hauseigene MANHART-Features wie Turbo-Upgrade, Ladeluftkühler, Carbon-Ansaugung und ECU-Remapping.
Zur Aufwertung der Abgasanlage gibt es ergänzend eigene Sport-Downpipes mit 300-Zellen-Katalysatoren.
Da ohne TÜV-Zulassung sind sie nur für den Export gedacht.
Damit der ER 800 nicht nur deutlich rasanter beschleunigt als die Basis, sondern auch noch schneller wieder zum Stillstand kommt, kommt an der Vorderachse ein Keramikbremsen-Kit mit 405×38 mm durchmessenden Scheiben zum Einsatz.
Hinsichtlich der Tieferlegung des werksseitigen Luftfahrwerks (20 bis 30 mm) stehen zwei verschiedene Varianten zur Wahl:
– wie beim abgebildeten Exemplar, durch Verwendung neuer Koppelstangen
– über eine Software-Anpassung
In optischer Hinsicht gibt es noch einiges mehr:
– hauseigene Classic Line-Felgen der Dimensionen 9×21 und 10,5×21 Zoll
– Bereifungen in 255/30 ZR21 und 295/25 ZR21
Beim hier gezeigten Fahrzeug haben sie ein MANHART-typisches Finish in seidenmattem Schwarz mit goldener Dekoration in Form eines Zierstreifens auf dem Horn.
Alternativ sind auch individuelle andere Farbkonfigurationen möglich.
Abrundend trägt der ER 800 einen schwarzen Kühlergrill –
MANHART-typisch mit goldenem Dekorsatz (Zierstreifen und Schriftzüge) auf der
schwarz lackierten Karosserie.
Kontakt
Manhart Performance GmbH und Co. KG
Uellendahler Straße 484
42109 Wuppertal
Tel.: +49 202 / 94 62 44 45
Fax: +49 202 / 94 62 44 50
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