Die recht große Limousine hieß Seat 1400 und war eine Lizenzfertigung vom Fiat 1400. So richtig los ging es allerdings erst 1957 mit dem Kleinwagen Seat 600. Ebenfalls auf der Basis eines Fiat, dem 500er. Mit ihm begann endlich auch in Spanien für viele bezahlbare Mobilität.
Fotos aus dem SEAT Museum Barcelona:
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Was wird den aus dem SEAT Museum in Barcelona, wenn die Marke immer mehr zu Cupra mutiert? Ob es den Markennamen SEAT bald noch geben wird? Da ist doch sowieso nur noch der Markenname über - die Produktion und Entwicklung ist doch über den ganzen VW Konzern verteilt. Historisch hat das SEAT Automuseum aber sicherlich noch Berechtigung.