Elektroautos

Tesla Tuning : mehr Dynamik, Komfort und Reichweite für Tesla Model 3 Performance

Tuning beim Tesla? Elektro-Auto Tuning? Mehr Reichweite für Tesa Model 3.  Macht das Sinn, geht das? Ja, auch dieser Markt hat seine Anbieter und Tunig kann in Bezug auf Reichweite, Performance, Fahreigenschaften sowie Komfort und Aussehen auch bei Elektroautos Sinn machen.

Tesla Tuning

Tesla Tuning:  Senner Tuning aus Ingelheim am Rhein hat z.B. am Tesla 3 “geschraubt”. Mit Technik-Kompetenz, akribischem Qualitätverständnis, stets vollständiger Dokumentation plus korrekten Eintragungen in die Fahrzeugunterlagen bietet diese Firma hervorragende Voraussetzungen für solch ein Projekt.

Benno Senner und sein Team habe sich einem für Tuning eher ungewöhnlichen Fahrzeug gewidmet: dem Tesla Model 3.

Macht das Tuning von Elektroautos überhaupt Sinn?

Ja, es gibt so viele Ansätze für sinnvolles Tuning. So sind schon lange nicht mehr alle E-Autos sportlich unterwegs, im Bereich “Familienkutsche” tut sich einiges. Auch im Bereich Reichweite tun sich viele Anwendungsfelder auf. Tuning bietet die große Chance, die Entwicklung dieses Fahrzeugsegments durch Ideen für Optimierung und Bedienung von Nischen bei Kundenwünschen voranzubringen.
  • sportivere Optik
  • individualisiertes / optimiertes Fahrverhalten
  • mehr Reichweite

Hier beispielhaft ein paar Details zum Tesla Tuning von Senner:

Variante 3-Gewindefahrwerk

Beim Upgrade der Fahrwerkstechnik des Tesla 3 wird bei Senner z.B. Technik von KW Performance verbaut.
Ergebnis:
  • stufenlose Tieferlegung
  • separate Abstimmung von Druckdämpfung
  • separate Abstimmung von Zugstufendämpfung
Vorteil: das oft als “hölzern” und “indifferent” empfundene Fahrwerk des Fahrzeugs aus der Serienproduktion  erhält ein deutlich knackigeres Fahrverhalten. Komfortabler wird es ebenfalls.  Gerade dieses Beispiel zeigt auch gut auf, dass Tuning sicherlich bei sehr vielen Elektroautos all dieser neuen Autohersteller ganz viel Sinn macht, da spezifische Vorteile der Tuningfirmen gegenüber über den eher Softwareorientierten und oft neu in den Markt eingestiegenen Autofirmen ausspielen können. Da erscheint der Einsatz der Tunigfirmen wirklich einen sinnvollen Beitrag zu liefern, um aus den Autos neuer Automarken auch alle Vorteile, die die Ingenieurkunst und Optimierungerfahrung etablierter Tuner ermöglichen, zu nutzen.
Zu verschachtelt der Satz?  Meint:
Software-Erfahrung, schnelle Entwicklungskonzepte, viel Kapital und E-Auto-Entwicklungserfahrung reichen nicht, um ein so richtig gutes Autos zu bauen. Hier kommen Erfahrung, Kundensegment-Orientierung, Kundennähe, Ingenieurwissen und Anwenderwissen von Tuningfirmen ins Spiel, um aus E-Autos “richtig gute Autos”  zu schaffen.
(Etwas mutige These? Hmm,  … aber dafür lasse ich ja den Kommentarbereich offen!)
Neue Federung für Tesla 3
Tuning mit KW Performance im Tesla 3

Weniger Gewicht und weniger Luftwiderstand = mehr Reichweite

Durch die Absenkung der Karosserie sinkt auch der Luftwiderstand dieses getunten Teslamodells.
Wichtig: das Gewindefahrwerk wurde bei Senner perfekt abgestimmt. Hinzu kommen leichtere Felgen und Reifen.
Gegenüber den Serienrädern ergibt das bis zu 40 Prozent weniger rotierende Masse.
Im Ergebnis sind schon durch diese naheliegenden Maßnamen bis zu zehn Prozent mehr Reichweite sind möglich.
Im Falle des Allradmodells (Reichweite laut Werk: 567 km) dürften das immerhin 57 km mehr sein!
Leichtere Felgen und Reichweite beim Tesla 3 für mehr Reichweite.

 

Nebenbei:  wir lernen immer wieder, dass Gewicht Reichweite bedingt:  gilt bei Verbrennermotoren genauso wie bei E-Fahrzeugen. Für mehr Reichweite kann man dann natürlich eine Diät bei Fahrer und Beifahrer vorsehen 😉  … oder einfach mal schauen, was man im Fahrzeug so gepackt hat und rumliegen hat. (Der Autor wird gleich mal schauen, was eigentlich vom etzten Baumarktbesuch noch im Kofferraum liegt, weil er keine Lust hatte, bei Schneeregen die Sachen auszupacken.)

Reifen und Felgen:

Kharma-Räder von Cor.Speed Sports Wheels
Vorderachse: 9×20 Zoll
Hinterachse: 10×20 Zoll
Reifen vorne: Bridgestone Potenza Sport-Bereifung 245/35ZR20
Reifen hinten: Bridgestone Potenza Sport-Bereifung 275/30ZR20

Die Felgen gibt es auch in Bronze sowie in Silber Farbgebung.

Kharma-Räder von Cor.Speed Sports Wheels in Bronze
Und hier in Silber Look. Felgen für den getunten Tesla 3 passend.
Senner Tuning am Tesla 3
Alle Umbauten, Abstimmungen plus TÜV-Eintragung erfolgen bei Senner Tuning.
Senner Tuning AG
Heinrich Wieland Straße 11
D-55218 Ingelheim
Tel.: 0 61 32 / 712 808
Fax: 0 61 32 / 712 809
vertrieb@senner-tuning.de

www.senner-tuning.de

Dieser Beitrag bei Sonexshop ist im Rahmen der Onlineoptimierung für die Kollegen der Göttinger Autozeitung entstanden.

Tesla V8

Nachtrag: im November 2021 habe ich eine Nachricht über einen Tesla mit V8 Motor gelesen. Das ist natürlich eine sehr unerwartete Art des E-Auto Tunings. Es geht da wohl um den Sound des Autos, der mit einem V8 Motor natürlich altbekannt und stark daher kommt. Doch einer der wichtigsten Vorteile von E-Autos ist ja eigentlich, die Schadstoff- und Geräuschemissionen in Städten zu reduzieren. Doch auch das V8 Tuning eines Teslas zeigt auf, dass es auch Menschen gibt, die eben gerade dieses V8 Soundgefühl besonders zu würdigen wissen.

(Es wurde beim V8 Tesla anscheinend ein LS3S-V8 Motor – aus Camaro – verbaut. Als Basis wurde ein Tesla Model S umgebaut.)

Resumee

Ich persönlich finde das Tuning im Sinne von Reichweitenoptimierung und Fahrwerksverbesserung deutlich sinnvoller und schlauer. Daher stelle ich gerne die Optimierungen von Senner so ausführlich vor.

Auto Blog

Ob sich dieses Blog als eigenständiges Auto Blog weiterentwicklt, ist noch zu klären.

Empfehlung

Eine Empfehlung für die Innenraumpflege des Autos.
Und etwas Werbung muss sein, um wenigstens ein wenig die Serverkosten usw. reinzubekommen. Da hab ich mich doch etwas verschätzt. Aber ich belasse es bei Empfehlungen für Dinge, die ich entweder selber in der Hand hatte / bzw nutze (so der oben empfohlene starke Autostaubsauger, der auch bei uns seit Jahren auch zuhause und auf der Treppe zum Einsatz kommt), oder die mir hilfreich für die Leser dieser Seite erscheinen.

Etwas Werbung, die aber eher meine persönlichen Empfehlungen sind. Bei Zahnbürsten empfehle ich die guten Schallzahnbürsten. Für die Reise (Bahn, Auto, Fahrrad) nutze ich schon seit Jahren eine kompakt und robuste Schallzahnbürste von Panasonic, zuhause eine von Sonicare. Erst mal ein allgemeiner link: Zahnbürsten und Mundpflegeprodukte im Überblick bei Amazon.

Hier aber direkt meine (Uli, der Admin dieser Seite) persönliche Empfehlung (ich nutze seit etwa 10 Jahren (!) eines der Vorgängermodelle dieser Panasonic - als Reisezahnbürste - , welche sich durch Langlebigkeit, gute Putzergebnisse und Reisetauglichkeit auszeichnet): hier mal schauen (Amazon).

Zuhause finde ich die Sonicare Zahnbürsten gut, weil ich den Eindruck habe, dass die noch ein bisschen etwas stärker putzen. Aber das ist individuell wohl eher nur so ein Gefühl. Was sich allerdings deutlich zeigt: Zahnfleisch gesund und eigentlich kein Zahnstein mehr! Zahnreinigung beim Zahnarzt ist schon oft ausgefallen, weil die Zahnpflege so gut geworden ist - sehr angenehm.) Der Link zu meiner Empfehlung: dieses Modell entspricht in etwa der, die ich vor ein paar Jahren selbst gekauft hatte (ist wieder ein Link zu Amazon; dort gibts viele weitere Infos)

Damit aber erst mal genug der Werbung. Für das Auto kann ich Euch den oben empfohlenen starken und lanbglebigen Autostaubsauger von Dyson echt empfehlen. Da macht es echt Sinn, das Original zu kaufen. Wenn Ihr Euch alleine das Material anschaut, werdet Ihr das verstehen! Es sind wirklich ganz viele Details, die diesen Autostaubsauger so viel besser als all die Nachahmerprodukte machen, finde ich.
(Alle Empfehlungen von Uli, Admin dieser Seite.) Autoblog.

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