Audi skysphere concept heißt das erste Modell einer neuen Familie von Konzeptfahrzeugen. Laut Audi soll es die hauseigene Vision fürs progressive Luxussegment der Zukunft zeigen. Dort wird der Innenraum zur relaxten Erlebniswelt. Möglich wird dies durch automatisiertes Fahren, komplette Neugestaltung des Interieurs und innovative digitale Vernetzung.                         Beim Audi skysphere concept geht es nicht mehr nur ums Fahren.  Den Insassen sollen auch faszinierende und hochklassige Erlebnisse geboten werden.   Dafür wurde der Audi skysphere concept gleich für zwei unterschiedliche Fahrerlebnisse konzipiert: Grand Touring Experience  Sports Experience    Ein variabler Radstand machts möglich.  Elektrische Motoren und ausgeklügelte Mechanik mit ineinander verschiebbaren Karosserie- und Rahmenkomponenten variieren den und damit die Außenlänge um 0,25 Meter.  Die Bodenfreiheit lässt sich um 10 Millimeter verändern.  Zugunsten von Komfort oder mehr Fahrdynamik.   Sports Experience: Mit reduziertem Radstand wird der nun 4,94 Meter lange E-Roadster im selbst gefahren.  Die Hinterradlenkung sorgt für exzellente Agilität.  Grand Touring Experience: Nun 5,19 Meter lang werden die Passagiere chauffiert.  Genießen dabei Himmel und Landschaft, maximale Beinfreiheit und neueste digitale Services. Lenkrad und Pedalerie sind in deisem Fahrmodus unsichtbar. Das Raumgefühl wächst damit in eine ganz neue Dimensiont.

Henrik Wenders (Markenleitung) und Hildegard Wortmann (Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing)

Bei diesem Foto ist das Format des Fahrzeugs gut zu erkennen.

Kraftvoller Antrieb

Die auf aerodynamisch gestylten 23-Zoll-Alufelgen montierten Reifen der Dimension 285/30 ermöglichen den Spagat zwischen Langstreckentauglichkeit durch minimalen Rollwiderstand und sportlich aktiver Fahrweise mit hohen Längs- und Querbeschleunigungen.

Hier ist der Wagen als Grand Touring Experience zu sehen: ohne Lenkrad und Pedalerie.

Große Touch-Monitorflächen an der Cockpit-Stirnwand – Breite 1415 mm, Höhe 180 mm – und im oberen Bereich der Mittelkonsole dienen zur Betätigung der Fahrzeugsysteme und des Infotainments. 

Im Grand-Touring-Modus lassen sich damit auch Angebote aus dem Web, Videokonferenzen oder gestreamte Filme ausspielen. 

Kleine Touchpanels in den Türen dienen zur Betätigung der Klimaanlage.

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