Nun ja, bei dem Thema Volkswagen und Motoren denken viele an die Schummelei mit Dieseltriebwerken. Doch was wirklich wahr und unwahr ist, das bleibt leider immer noch für viele im Dunklen verborgen. Bekannt ist allerdings, dass die Wolfsburger zu den kreativsten Motorenspezialisten weltweit gehören. Viele Experten meinen sogar, sie sind die No. 1.
von Achim Stahn
Und genau das haben sich Michael Willmann und Eberhard Kittler einmal genauer angeschaut, alle Fakten akribisch in einem neuen Buch zusammengestellt.
Etliche Zeitzeugen kommen hier auch zu Wort.
Der Wechsel von den luftgekühlten Boxer-Motoren hin zu wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren markierte Anfang der 1970er für VW den Beginn einer Technik-Offensive.
Die Autoren beschreiben hier die wichtigsten Entwicklungen der Hightech-Benziner aus den vergangenen 30 Jahren:
– G-Lader
– Direkteinspritzer
– VR-Triebwerke
– W-Triebwerke
– vom Golf 1 GTI RV6 bis zum Bugatti Chiron 8.0 W16
Neben den Texten mit hohem Inhaltswert begeistern auch das außergewöhnliche Bildmaterial und eine selten zu findende Detail- und Faktenfülle.
Darunter auch bisher unveröffentlichtes Hintergrundwissen der seinerzeit verantwortlichen Techniker und Motoren-Entwickler.
Michael Willmann war leitender Motorenentwickler und ab 1987 verantwortlich für den G-Lader.
Eberhard Kittler war stellvertretender Chefredakteur der Fachzeitschriften OLDTIMER-MARKT und mot, anschließend Autor bei auto motor und sport.
Er hat über 20 Automobil-Sachbücher veröffentlicht.
Von 2017 bis 2020 leitete er das AutoMuseum Volkswagen.
Fakten zum Buch
Titel: „High-Tech Motoren von Volkswagen“
Auflage: 1. Auflage 2021
erschienen im: Motorbuch Verlag
ISBN: 978-3-613-04428-9
Seiten: 240
Format: 21 x 28 cm
Fotos und Abbildungen: 300
Preis: 29,90 Euro
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